Детка, RIN должны упасть

Четверг, 06.07.2023Автор: Джордж Хукстра

Идентификационный номер возобновляемого источника энергии (RIN) уже давно служит инструментом, используемым для принуждения возобновляемых видов топлива, таких как этанол и соевое масло, к поставкам бензина и дизельного топлива в США. Созданный Стандартом возобновляемого топлива (RFS), RIN действует как субсидия, позволяющая производить возобновляемые виды топлива, которые в противном случае не были бы экономически оправданы. Цены на RIN устанавливаются в результате обычного взаимодействия спроса и предложения, но в последнее время в экосистеме возобновляемых видов топлива разгораются разговоры о том, что цены на конкретный вид RIN могут рухнуть. В сегодняшнем блоге RBN мы объясняем, что стоит за разговорами о ценах на RIN.

RIN являются особенностью RFS, которая требует, чтобы определенные минимальные объемы биотоплива смешивались с топливом, продаваемым в США. Требуемый минимум определяется Агентством по охране окружающей среды (EPA). RIN подразделяются на разные категории с разными названиями. В этой серии блогов основное внимание уделяется D4 RIN, который применяется к дизельному топливу на биологической основе, полученному из соевых бобов и другого биологического сырья. D4 RIN (см. рисунок 1) — это виртуальный купон, который прилагается к каждому галлону биодизеля или экологически чистого авиационного топлива (SAF). Он отделяется блендером, когда этот галлон смешивается с обычным дизельным топливом для использования в качестве топлива. Затем блендер выкупает купон, продавая его поставщикам нефтяного топлива, которые обязаны ежегодно выполнять квоту на поставку биотоплива. (Подробные объяснения того, как работает система, см. в нашей серии «Недоразумения» и в нашем отчете «Земля путаницы».)

Присоединяйтесь к Backstage Pass, чтобы прочитать статью полностью

Узнать больше